Vueltan och lite bilder på cykeln

Lagen till Vueltan börjar ta form och det känns lite trista att varken Marcus Ljunqvist eller Thomas Lövkvist finns med. Fredrik Kessiakoff är dock anmäld:

http://www.velonews.com/article/96571

Det verkar som Lövkvist har hamnat i frysboxen efter snacket om stallbyte. Saxobank ser starka ut. Båda Schleckarna är med.

Här kommer lite bilder på cykeln i bättre kvalitet:

Styrtapp och styre i fusk-carbon från Deda:

Force bromsarna tycker jag ser betydligt bättre ut än syskonen i Rival-gruppen:

Efter provturen igår måste jag säga att jag uppskattar formen på bromhandtagen:


Lite reklam för Quick Step fick också plats på ramen:


Hela cykeln:

I morgon tänkte jag ta en lite längre tur efter jobbet. Det ska bli bra väder, med sol och svaga sydliga vindar.

Hämtat nya cykeln

Idag hade barnomsorgen stängt i Lomma. Planeringsdag heter det. Tänk om man själv bara kunde stänga ner all verksamhet en dag och planera. Det skulle vara lyxigt.

Hursomhelst fick jag chansen att tillbringa eftermiddagen med barnen. Vi fikade och åkte in till Malmö och lekte på Sagolekplatsen vid stadsbiblioteket.

På vägen hem plockade vi upp den nya cykeln på BikePro. Första intrycket är mycket gott. Jag har bara hunnit köra 18km ännu. (Det fanns inte så mycket tid mellan skurarna, och man vill ju inte tvätta cykeln det första man gör).

Jag återkommer med mer information och bilder. Så länge laddar jag upp en bild tagen med blixt i mörker.

Jag köpte också en cykeldator (Polar CS 200cad) till Carolina. Det var ganska mycket pyssel att få allt på plats.

Köparen till motorcykeln var här och hämtade den ikväll och helt plötsligt finns det massor av plats i förrådet. (Kan med fördel fyllas med cyklar.)

Nu är cykeln specad:

Ram: Specialized Tarmac Expert 1 200 g
Komponentgrupp: Sram Force, 2 052 g
Hjul: Mavic Ksyrium Elite, 1 550 g
Styre: Deda Nuova Sfida, 247 g
Styrtapp: Deda Ultracarbon, 165 g
Sadelstolpe: Ingår i ram
Sadel: Specialized Toupé Gel, 200 g
Däck: Michelin
Styrlinda: Deda

Totalt borde den bli ganska lätt:-)

Komponentångest

Jag besökte BikePro i Malmö idag för att diskutera vad jag ska sätta på min nya fina ram (Specialized Tarmac Expert). Hjulen var ganska enkla att bestämma: Svarta Mavic Ksyrium Elite. 1550 g väger dom och jag har bara hört gott om dem. Styre och styrtapp from Deda.

Valet av komponentgrupp ger mig dock lite ångest. Jag hade nästan bestämt mig för nya Ultegra igår, men det verkar inte som det går att få tag i på ett bra tag. Efter lite diskussion i butiken kom vi fram till att Sram Rival var ett bra alternativ. Sram Rival är betydligt lättare (2 129 g mot 2 359 g) och de flesta som har "gjort hoppet" över till Sram verkar vara nöjda. Man ska bara vänja sig vid "double tap". Jag vet dock inte om jag gillar all svartlackad aluminium, som ska se ut som kolfiber. Tydligen är det ingen större skillnad i funktion, men det här med cykel handlar ju mycket om det estetiska också.

Det slutar säkert med Campa:-)

Jag har idag anmält mig till Skåne Trampar. Det är ett företagsjippo, som anordnas av korpen och syftar till att få folk att röra på sig. Man tävlar i lag på arbetsplatsen och registrerar hur mycket man cyklar till, från och i jobbet. Eftersom jag ändå tar cykeln till jobbet ganska ofta, tänkte jag att jag skulle vara med. Länk till Skåne Trampar:

http://www.trampar.se/

Inget är som väntans tider

Det blev inte mycket cyklat i helgen. Vi hade gäster i lördags och så har jag ägnat mycket tid åt att visa motorcykeln som jag har haft till försäljning. Nu är den såld och det är skönt att slippa tänka mer på det.

Jag hann dock med en löprunda i lördags och en tur på 3 mil idag. Det roligaste som hände på den turen var att jag lyckades ta rygg på en traktor med släp i 1 km innan våra vägar skildes åt. Det var ganska skönt att ligga på rulle motvinden.

Jag har även surfat runt lite efter komponenter till mitt cykelbygge. Jag har alltid kört Shimano, så Ultegra ligger ju nära till hands, men både Sram Force och Campagnolo Chorus verkar ge mycket för pengarna. "Campa" skulle kanske passa bäst med tanke på att ramen är målad som Quick Step cyklarna?


Vanans makt är dock stor och jag är faktiskt lite sugen på den nya Shimano Ultegra 6700 serien (kallas även Ultegra 2010 av vissa).

Vevpartiet ser ut som en silvrig version av Dura Ace 7900. Mycket snyggt, om ni frågar mig. Se till exempel denna länk:

http://www.bikeradar.com/gear/category/components/groupset/road/product/ultegra-6700-groupset-09-34928

Jag har även sett att priset har sjunkit ganska kraftigt på gamla Ultegra 6600 och Ultegra SL, så jag kanske ska var lite ekonomisk?

Mer inköp...

Jag passade på att cykla till jobbet idag också. Vädret är ju bara så härligt!

Idag har jag beställt en ny ram (till mig den här gången!). Jag hittade en Specialized Tarmac Expert 2009 till bra pris:

Visst är den fin! Jag vet inte riktigt vad jag ska sätta på den. Det blir eventuellt Ultegra SL komponenter och Mavic Ksyrium Elite hjul. Vi får se.