Hämtat nya cykeln

Idag hade barnomsorgen stängt i Lomma. Planeringsdag heter det. Tänk om man själv bara kunde stänga ner all verksamhet en dag och planera. Det skulle vara lyxigt.

Hursomhelst fick jag chansen att tillbringa eftermiddagen med barnen. Vi fikade och åkte in till Malmö och lekte på Sagolekplatsen vid stadsbiblioteket.

På vägen hem plockade vi upp den nya cykeln på BikePro. Första intrycket är mycket gott. Jag har bara hunnit köra 18km ännu. (Det fanns inte så mycket tid mellan skurarna, och man vill ju inte tvätta cykeln det första man gör).

Jag återkommer med mer information och bilder. Så länge laddar jag upp en bild tagen med blixt i mörker.

Jag köpte också en cykeldator (Polar CS 200cad) till Carolina. Det var ganska mycket pyssel att få allt på plats.

Köparen till motorcykeln var här och hämtade den ikväll och helt plötsligt finns det massor av plats i förrådet. (Kan med fördel fyllas med cyklar.)

Lite träning dagen efter

Det blev en kortare runda i mycket lugnt tempo. Jag kände mig mycket piggare efter det och spåren efter gårdagens fest försvann. Jag körde drygt 4 mil på småvägarna mot Staffanstorp.

Därefter tittade jag till inspelningen av Vattenfall Cyclassics ifrån Hamburg. Det blev en ganska mäktig spurt och Tyler Farrar imponerade. Undrar vart Quick Step och Team Columbia tog vägen i slutet?

Det går tydligen ett motionslopp i anslutning till proffstävlingen. Det kanske kunde vara något att lägga in i kalendern nästa år? Det är ju inte längre till Hamburg än till Motala. Det skulle ju också var bra att ha något att träna för lite senare på året. Det verkar ju också vara en folkfest i klass med Vätternrundan. Vi får se.

http://www.vattenfall-cyclassics.de/index.2.html

Cykel på Eurosport

Jag var på kräftskiva igår och är lite seg idag. Då passar det ju bra med lite cykel på TV. Vattenfall Cyclassics på Eurosport kl 15:45. Både Lövkvist och Ljungqvist på startlinjen. Missa inte!

Vädret är OK, så jag tänkte även försöka klämma in en liten tur. Med tanke på gårdagen får det nog bli ett "kort distanspass", dvs kort tur i lugnt tempo. Inte så mycket för träningens skull utan mest för att det är skönt.

I morgon ska jag hämta nya cykeln. Jag längtar!

Contador till Quick Step?

Såg på CykelNytt att Contador kan vara på väg till Quick Step. De behöver ju en stjärna där när Boonen är på rehab. Kul att de Quick Step i så fall blir ett team för sammandragen i de stora etapploppen.

http://www.proffsklungan.nu/artikel.php?subaction=showfull&id=1250240552&archive=

Noterar också att Contador i så fall gör som jag; byter från Trek till Specialized:-)

Det blåser i Skåne...

Idag har jag passat på att cykla fram och tillbaka till jobbet. På hemvägen hann jag till och med med en liten omväg runt Lund. Det var kraftig vind och som tur var hade jag den i ryggen största delen av vägen. Sista biten från Lund till Habo Ljung var dock en ren plåga och jag fick kramp i vaderna (andra turen i rad med kramp). Jag antar att det är en kombination av den kalla luften i motvinden och att man får ta i ordentligt för att komma framåt. Jag snittade trots det över 30 km/h, vilket är ok med tanke på väder och att det är ganska mycket stadstrafik ut ur Malmö.

Den gamla hojen känns konstigt nog bara bättre och bättre, trots att jag väntar på min nya och borde vara urless på den. Det känns lite vemodigt att vi snart har tränat färdigt tillsammans. Det är en Trek 1500 av 2002 års modell. Hyfsat lätt ram och 9 delad Ultegra rakt igenom. Hjulen är byggda kring Ultegra-nav och har fälgar av gjutjärn (skulle man kunna tro). Jag köpte den ny hos Roslins Cykel i Ystad i juli 2003 och den kostade 16 000:- inklusive en Flight Deck-dator. Jag bytte in min Nishiki-hybrid och fick betala 11 000 kontant mellan. Det var ett rikigt kap då eftersom cykeln ett år tidigare hade kostat över 20 000, vilket nästan känns löjligt.



Jag kommer ihåg att jag ville ha en Trek till varje pris, eftersom jag hade blivit förtrollad av cykelsporten genom en viss amerikans framfart på de franska vägarna. Hur som helst har jag haft enormt mycket glädje av den och nu är det snart slut. Jag lägger upp en bild på den. Håll med om att den börjar se lite skönt retro ut!

Kaffe - Njutningsmedel eller prestationshöjare?

Bloggen har handlat mycket om prylar den senaste tiden. Det är ju inte så konstigt, eftersom både jag och Carolina har uppdaterat hojarna nyligen (se tidigare inlägg). Hur kul det än är med nya prylar, så får man inte glömma att cykeln bara är ett medel för själva cyklingen. Materialet får inte bli huvudsaken för då har man ju tappat hela poängen.

Jag måste också passa på att kommentera artikeln om kaffe i senaste Kadens. Kopplingen mellan kaffe och cykling har vi ju sett många exempel på den senaste tiden; Magnus Bäckstedts Magnus Maximus Coffee, Fredrik Kessiakoffs KessiaCoffee och cykelklubben Team Solde, som fått sitt namn efter det Café där klubben startades. I länderna kring Medelhavet är kaffet en viktig del av livet och här hemma är ju fikat höjdpunkten på distanspasset.

Kaffets plats i cykelkulturen är självklar och det är ju på sin plats att Kadens skriver om det. Kaffets prestationshöjande egenskaper, känner nog också alla trötta cyklister till. Jag tycker dock att tidningen går över gränsen när man börjar diskutera dosering för maximal prestation och att man med fördel kan ta koffeinet i tablettform för att förenkla doseringen. OK, koffein är inte dopingklassat längre. Man tog bort dopingklassningen 2004 eftersom det är problematiskt att dopingklassa ett ämne som konsumeras dagligen av var och varannan människa. Effekterna på prestationen är dock inte små, som också framgår av artikeln.

Nu är cykeln specad:

Ram: Specialized Tarmac Expert 1 200 g
Komponentgrupp: Sram Force, 2 052 g
Hjul: Mavic Ksyrium Elite, 1 550 g
Styre: Deda Nuova Sfida, 247 g
Styrtapp: Deda Ultracarbon, 165 g
Sadelstolpe: Ingår i ram
Sadel: Specialized Toupé Gel, 200 g
Däck: Michelin
Styrlinda: Deda

Totalt borde den bli ganska lätt:-)